1,47 milioane de dolari pentru o pereche de adidași purtați. I-au aparținut lui Michael Jordan

O pereche de adidași purtați de starul american de baschet Michael Jordan s-au vândut la licitație pentru suma record de 1,47 milioane de dolari.

Jordan a folosit perechea de Nike Air Ships roșii și albe în timpul primului său sezon cu Chicago Bulls în 1984. Acesta a fost anul în care el și Nike și-au început colaborarea pentru a-și crea marca de îmbrăcăminte și încălțăminte. Prețul este cel mai mare plătit vreodată pentru încălțămintea purtată la joc din orice sport. Jordan este văzut de mulți drept cel mai bun jucător din istoria baschetului.

„Acest rezultat record pentru Jordan Nike Air Ships afirmă locul lui Michael Jordan și al francizei Air Jordan în vârful pieței de pantofi sport”, a declarat Brahm Wachter Sotheby’s după licitația de duminică din Las Vegas.

Adidașii semnați au fost cumpărați de Nick Fiorella, un cunoscut colecționar. Înainte de licitație, se estimase că se vor vinde cu 1 și 1,5 milioane de dolari.

Cu toate acestea, nu sunt cei mai scumpi adidași vânduti vreodată. Recordul îi aparține rapperului Kanye West, ale cărui prototipuri Nike Air Yeezy 1 au adus 1,8 milioane de dolari printr-o vânzare privată în aprilie.

Prețul record pentru adidași a fost doborât de mai multe ori în ultimii ani, iar piața atrage acum interesul atât din partea cumpărătorilor generali, cât și a colectionarilor de top.

#adidasi #Michael Jordan #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.