170 miliarde de euro/an costă câștigarea războiului din Ucraina, dacă SUA opresc complet finanțarea

170 miliarde de euro/an. Atât ne-ar costa câștigarea războiului din Ucraina. Asta înseamnă 1% din PIB ul Uniunii Europene, după calculele făcute de Stéphane Audrand, istoric și consultat în riscuri internaționale, crede că este cât se poate de fezabil. Franța pare să se pregătească deja pentru acest scenariu. Anunțuri importante au fost făcute ieri la Paris, scrie alephnews.

Calculul pleacă de la faptul că SUA opresc complet finanțarea Ucrainei, deci finanțarea ar reveni în întregime Uniunii Europene. Totul trebuie acum cumpărat deoarece rezervele sunt goale. Țările membre au dat tot ce aveau disponibil în stoc. Ucraina a folosit în această vară 8.000 de lovituri de artilerie pe zi. Făcând o extrapolare și luând în calcul vârful până la 16.000 de obuze pe zi se ajunge la 9 miliarde de euro pe an.

Fiecare post a fost calculat. De exemplu, 3.600 de misile aeriene pe an, iar totalul în armament ar atinge 30 de miliarde de euro într-un an. În general, armamentul costă 30% din cheltuielile de război. Ajungem la 100 de miliarde, la care adăugăm ajutorul umanitar, care se ridică la 61 de miliarde.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#razboi #bani #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.