172 de milioane de lei au fost turnați în asfalt într-o singură lună

Administrația Națională a Drumurilor (AND) anunță că a cheltuit, luna iulie 2025, 172,14 milioane lei. Banii au fost alocați proiectelor de reabilitare, întreținere și modernizare a rețelei rutiere naționale.

Din această sumă, 36,44 milioane lei au fost alocați pentru lucrări de reparații capitale ale drumurilor și podurilor. În prezent, sunt finalizate 5 obiective, iar pe alte 9 șantiere se lucrează la reconstrucția și reparația drumurilor și a construcțiilor inginerești, conform Programului Fondului Rutier pentru 2025.

Proiectele inițiate în 2024 au ajuns la un progres general de 89%. Din totalul de 45 de sectoare de drumuri regionale repartizate în 36 de loturi, 23 au fost deja finalizate, iar pe alte 11 sectoare lucrările sunt executate în proporție de peste 90%. Proiectele începute în 2025 sunt în desfășurare pe 28 de sectoare din 57, cu un progres general de peste 20%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drum #reabilitare #companii #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.