30 de treceri feroviare transformate în puncte de risc! CFM: Nu avem bani

05 Iun. 2025, 09:43
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Iun. 2025, 09:43 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) anunță transformarea a 30 de treceri la nivel cu calea ferată din dirijate în nedirijate, decizie luată din cauza lipsei acute de fonduri pentru întreținerea infrastructurii feroviare.

În locul barierelor mecanice existente, aceste treceri vor fi semnalizate doar prin indicatoare rutiere, ceea ce impune un risc suplimentar în trafic.

„Această măsură este inevitabilă pentru menținerea funcționalității rețelei feroviare în condițiile reducerii drastice a bugetului”, a precizat CFM într-un comunicat.

Autoritățile fac apel la toți participanții la trafic să manifeste prudență maximă la apropierea de trecerile feroviare fără bariere: să reducă viteza, să se asigure vizual și auditiv, și să nu se angajeze în traversare dacă există riscul opririi pe șine sau apariției unui tren.

Conducătorii auto sunt obligați să oprească la cel puțin 10 metri de prima șină, în lipsa marcajului sau a indicatorului, și să nu depășească pe contrasens vehiculele oprite în fața trecerii.

CFM reamintește că viața are prioritate, iar respectarea regulilor de circulație este esențială pentru siguranța rutieră în apropierea liniilor ferate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!