Energocom salvează ziua de 14 ianuarie! Deficitul de energie de 484 MWh, acoperit integral

SA Energocom, în colaborare cu operatorii sistemelor de transport Transelectrica (România) și Moldelectrica (Republica Moldova), a reușit să identifice soluții pentru a acoperi integral deficitul de 484 MWh necesari pentru ziua de astăzi, 14 ianuarie.

Luni, 13 ianuarie, situația era tensionată din cauza lipsei capacităților disponibile la hotarul cu România în intervalul orar 16.00-19.00, existând riscul utilizării energiei de urgență. Cu toate acestea, în cursul serii și nopții, au fost identificate capacități neutilizate la hotarul Ucrainei cu Uniunea Europeană. Acestea au fost transferate cu succes pe hotarul dintre România și Republica Moldova.

Ulterior, SA Energocom, în colaborare cu partenerii săi, a achiziționat din România energia necesară pentru acoperirea consumului malului drept al râului Nistru. Datorită acestui efort, pentru ziua de astăzi, Republica Moldova nu înregistrează un deficit de energie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energocom #Energie #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.