60% din electricitatea Moldovei vine din import: Energocom dezvăluie datele din ianuarie

În perioada 1-20 ianuarie 2025, SA Energocom a achiziționat un volum total de 280 mii MWh de energie electrică, la un preț mediu ponderat de aproximativ 126,75 euro/MWh.

Cantitatea totală și costurile aferente includ energia cumpărată de pe piața internă, în calitate de furnizor central, în baza Dispoziției nr. 1 CSE din 27 decembrie 2024, dar și energia importată prin contracte bilaterale sau achiziționată de pe bursa română OPCOM.

Conform datelor furnizate, aproximativ 30% din necesarul de energie electrică a fost produs local, de centralele de termoficare urbane din Chișinău și Bălți. Importurile au reprezentat 60% din total, în timp ce parcurile eoliene, fotovoltaice și centralele pe biogaz au contribuit cu puțin peste 10%.

Este de menționat că prețul de vânzare al energiei electrice, aprobat de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică, este de aproximativ 145 euro/MWh. Această diferență între prețul de achiziție și cel de vânzare asigură acoperirea costurilor de operare și alte cheltuieli asociate distribuției.

Această dinamică reflectă eforturile SA Energocom de a asigura un mix energetic echilibrat și de a gestiona costurile pentru a garanta livrarea fiabilă a energiei electrice către consumatori.

#Energie #achizitie #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.