Gazele din Marea Neagră vor înlocui Rusia în Europa: Ce câștiguri vor aduce statului român

OMV Petrom își propune să folosească gazele extrase din zăcământul Neptun Deep din Marea Neagră pentru a sprijini creșterea consumului intern de gaze naturale în România și pentru a înlocui resursele rusești în regiune. Proiectul este programat să înceapă forajul în aprilie 2025, cu primele gaze așteptate în 2027, scrie hotnews.ro.

OMV Petrom estimează că, pe lângă creșterea numărului de clienți conectați la rețeaua de gaze și a centralelor care utilizează gazul pentru producția de energie electrică, un alt factor semnificativ va fi dezvoltarea hidrogenului cu emisii scăzute de carbon. Acesta ar putea contribui la o mai bună integrare a energiei regenerabile și la consolidarea securității energetice în România.

În regiune, gazele extrase din Marea Neagră vor înlocui gazele rusești în țări precum Ungaria, Austria, Republica Moldova, Bulgaria și Slovacia, contribuind astfel la diversificarea surselor de energie.

Proiectul Neptun Deep aduce și beneficii economice substanțiale pentru România, statul urmând să beneficieze de aproximativ 20 de miliarde de euro din taxe directe și indirecte generate de acest proiect. Acesta va fi finanțat din sursele proprii ale companiei, având în vedere o poziție financiară solidă.

Proiectul Neptun Deep este realizat în parteneriat între OMV Petrom și Romgaz, iar rezervele estimate de gaze sunt de aproximativ 100 de miliarde de metri cubi, cu un impact semnificativ asupra pieței regionale de energie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#regiune #gaz #economie #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.