Moldova, în fața unui declin demografic devastator: Peste jumătate din populație ar putea dispărea până în 2100

Conform unei prognoze realizate de Organizația Națiunilor Unite și citate de VisualCapitalist, privind populația Europei până în anul 2100, Republica Moldova urmează să piardă aproximativ 1,5 milioane de locuitori , ceea ce reprezintă o scădere cu 50% pentru o țară cu o populație actuală de circa 2,4 milioane de persoane.

Raportul arată că Europa, în ansamblu, va înregistra un declin demografic de 152,2 milioane de persoane, iar Republica Moldova se numără printre statele cele mai afectate, alături de țări precum Letonia (-928,2 mii), Ucraina (-23,8 milioane) și Belarus (-4 milioane).

Această scădere masivă este atribuită emigrației, fertilității scăzute și mortalității crescute. Moldova, deja confruntată cu o migrație intensă a populației active către țările din Uniunea Europeană, riscă să se confrunte cu efecte severe asupra economiei și sustenabilității sistemelor de sănătate și pensii.

În contrast, câteva țări din Europa, precum Suedia (+710,3 mii) și Luxemburg (+67,5 mii), sunt prevăzute să înregistreze creșteri ale populației, datorită imigrației și ratelor mai ridicate ale natalității.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#exod #populație #deces

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.