Oligarhii ruși pierd luxul pe bandă rulantă! SUA se pregătesc să scoată la licitație superiahturile confiscate

11 Mart. 2025, 14:06
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
11 Mart. 2025, 14:06 // Actual //  Ursu Victor

În ciuda deciziei președintelui Donald Trump de a închide grupul de lucru KleptoCapture, creat pentru identificarea și confiscarea activelor oligarhilor ruși, procesul de expropriere a bunurilor acestora în SUA continuă. Superiahtul „Amadea”, aparținând miliardarului Suleiman Kerimov, ar putea fi scos la licitație în curând, scrie Bloomberg.

Nava de 106 metri, unul dintre cele mai valoroase active rusești confiscate, a fost blocată în portul San Diego încă din aprilie 2022, iar întreținerea sa costă anual 7 milioane de dolari, bani suportați de contribuabilii americani.

Calea spre vânzarea iahtului a fost deschisă luni, după ce un tribunal federal din New York a respins pretențiile fostului director al Rosneft, Eduard Khudainatov, care susținea că el este adevăratul proprietar al navei. Avocatul său a anunțat că va depune apel împotriva deciziei.

Amadea a fost confiscată în Fiji în 2022, la solicitarea autorităților americane, care au stabilit că adevăratul său proprietar este Kerimov. Khudainatov, care nu se află pe lista sancțiunilor impuse de SUA, a intervenit în proces susținând că iahtul îi aparține și a contestat decizia în instanță. Guvernul SUA, însă, a argumentat că acesta ar fi un interpus, folosit de Kerimov pentru a evita confiscarea activului.

Amadea este cea mai importantă captură a grupului KleptoCapture, creat de Departamentul de Justiție al SUA în martie 2022 pentru identificarea bunurilor deținute de apropiații președintelui Vladimir Putin. Însă viitorul iahtului a devenit incert după ce Trump a schimbat procurorul general și a dizolvat grupul de lucru.

Un reprezentant al Departamentului de Justiție al SUA a confirmat luni că autoritățile continuă procesul de confiscare, iar legislația americană permite redirecționarea fondurilor obținute din vânzarea activelor sechestrate către ajutorul militar pentru Ucraina.

Deocamdată, SUA nu au vândut oficial niciunul dintre iahturile confiscate, ceea ce lasă deschisă posibilitatea ca oligarhii ruși să își poată recupera bunurile. Următoarele pe listă sunt Tango, deținut de Viktor Vekselberg, Crescent, aparținând lui Igor Secin, și Madame Gu, a familiei lui Andrei Skoci.

O altă problemă este că întreținerea acestor ambarcațiuni luxoase generează costuri uriașe. Amadea a fost evaluată la 230 de milioane de dolari, dar această sumă va fi diminuată semnificativ din cauza cheltuielilor de întreținere, asigurare și costurilor administrative aferente vânzării.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!