Moldoveni, în drum spre litoralul bulgăresc? Vinieta vă va costa mai mult

Șoferii care tranzitează Bulgaria vor plăti mai mult pentru vinietă, anunță Ministerul Transporturilor din Bulgaria. Scumpirea vinieteii vizează șoferii de autoturisme, cât și pe cei care conduc vehicule de transport marfă sau pasageri. Noile tarife se aplică etapizat începând cu 1 mai 2025, iar moldovenii care își petrec vacanțele pe litoralul bulgăresc trebuie să țină cont de noile costuri pentru utilizarea infrastructurii rutiere.

Noile prețuri pentru vinieta electronică (autoturisme sub 3,5 tone):
Vinieta de weekend (vineri 12:00 – duminică 23:59): 10 leva (~5 euro)
Vinieta de 1 săptămână: 15 leva (~8 euro)
Vinieta de 1 lună: 30 leva (~15 euro)
Vinieta de 3 luni: 54 leva (~28 euro)
Vinieta de 1 an: 97 leva (~50 euro)
Creșterea medie este de 10% față de tarifele anterioare și se aplică tuturor șoferilor care circulă pe drumurile naționale bulgare, inclusiv celor în tranzit spre Grecia sau Turcia.

Pentru vehiculele de transport majorarea va fi operată în două etape. Șoferii de camioane și microbuze de transport marfă sau pasageri trebuie să știe că taxele de drum vor fi majorate în două etape:

+10% începând cu 1 aprilie 2025
+10% suplimentar din 1 septembrie 2025
Aceste tarife sunt aplicate prin sistemul BGTOLL, iar pentru traseele care nu pot fi monitorizate electronic, se aplică taxarea la valoarea maximă.

Vinieta electronică poate fi achiziționată online prin sistemul oficial bgtoll.bg. Taxa de pod la Ruse poate fi plătită tot online, prin platforme dedicate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vinieta #taxa #Bulgaria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.