Criza taie în carne vie la CFM! 1000 de pensionari, primii pe lista neagră a concedierilor

10 Apr. 2025, 11:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
10 Apr. 2025, 11:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Aproximativ 1.000 de angajați pensionari ai „Căii Ferate din Moldova” (CFM) riscă să fie concediați în cadrul unui amplu proces de optimizare a cheltuielilor, anunțat de administrația companiei. Informația a fost confirmată de directorul general interimar al CFM, Serghei Cotelnic, într-o declarație oferită postului public Moldova1.

„Aplicăm niște măsuri nepopulare, dar o altă soluție pur și simplu nu există. Fără o asemenea optimizare și o reducere a cheltuielilor, Calea Ferată nicăieri nu se va putea mișca”, a afirmat Cotelnic, subliniind că actualul context al întreprinderii este unul de criză profundă.

Conform datelor prezentate, din cei aproximativ 5.700 de angajați, circa 1.000 au atins vârsta de pensionare. Aceștia ar urma să fie vizați în primul rând de reorganizare, deoarece „anumite activități sunt scoase din procesul tehnologic”, iar unele funcții sunt comasate.

Cotelnic a precizat că se desfășoară o analiză detaliată a fiecărei funcții și fișe de post, printr-o comisie creată special în acest scop. „Ne adaptăm la realitățile actuale din transporturi. Avem cel mult două trenuri care circulă pe zi. Trebuie să acționăm în consecință”, a declarat acesta.

Directorul CFM a menționat că prioritatea absolută a administrației este lichidarea restanțelor salariale, care la începutul anului depășeau 190 de milioane de lei. În prezent, acestea au fost reduse ușor, ajungând la 188 de milioane de lei.

„Practic, în fiecare zi tot câștigul întreprinderii merge la stingerea datoriilor salariale. 90% din venituri sunt direcționate către plata salariilor, între 1,5 și 2 milioane de lei pe zi. Restul banilor merg la plata energiei electrice și a impozitelor”, a explicat Cotelnic.

Pentru a face față presiunii financiare, întreprinderea a fost nevoită să suspende temporar plățile către unii parteneri, inclusiv furnizori de piese și material rulant.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!