Bomba zilei! Moldovagaz își va pierde licența după 31 iulie, iar Energocom va prelua furnizarea

Fostul ministru al Energiei, Victor Parlicov, susține că Gazprom nu a avut niciodată intenția reală de a transfera activele de transport gaze către Moldovatransgaz, iar din această cauză Moldovagaz își va piarde licența de operator de transport începând cu 31 iulie 2025.

„Dacă Gazprom voia să transfere activele la Moldovatransgaz, demult o făcea. Nu era nevoie să fie invitat Vestmoldtransgaz să preia activitatea de transport ca operator independent. Gazprom nu a dorit acest lucru și nu văd nici acum de ce și-ar dori acest lucru”, a declarat Parlicov în cadrul unei emisiuni difuzate de Rlive.

Potrivit fostului ministru, lipsa acestui transfer de active duce inevitabil la retragerea licenței Moldovagaz, ceea ce va impune autorităților desemnarea unui nou furnizor pentru consumatorii de pe malul drept al Nistrului.

„Eu pornesc de la premisa că nu va fi făcut acest transfer de active și din cauza aceasta Moldovagaz, după 31 iulie, își va pierde licența. Asta înseamnă că furnizarea de gaz pentru consumatorii de pe malul drept va fi preluată de un alt operator, care probabil va fi desemnat prin concurs. Cel mai bine poziționat este Energocom, și el trebuie să participe la acest concurs,” a mai precizat Parlicov.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parlicov #licenta #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.