Speranțe pe șine! CFM vrea să reia tranzitul de mărfuri și cursele spre Odesa ca să-și plătească restanțele salariale

14 Apr. 2025, 18:08
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
14 Apr. 2025, 18:08 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În încercarea de a identifica soluții concrete pentru recuperarea restanțelor salariale și redresarea financiară a întreprinderii, Serghei Cotelinic, directorul companiei mizează pe relansarea tranzitului de mărfuri ucrainene prin Republica Moldova spre Uniunea Europeană și invers, în condițiile în care, din cauza războiului din Ucraina, fluxurile comerciale și de pasageri au fost redirecționate, afectând grav veniturile companiei moldovenești.

În cadrul întrevederii cu Oleksandr Pertsovskyi, președintele Consiliului de Administrație al SA „Căile Ferate Ucrainene”, părțile au agreat reluarea colaborării bilaterale și au discutat o serie de măsuri menite să reactiveze parteneriatul strategic în domeniul transportului feroviar.

Cei doi au convenit să redeschidă cursa de pasageri Chișinău–Odesa odată cu deschiderea sezonului estival, posibilitatea utilizării de către CFM a serviciilor de feribot pentru transportul de mărfuri în vagoane, pe ruta Cernomorsk (Ucraina) – Batumi (Georgia), crearea unei baze comune de date a vagoanelor de marfă pentru a accelera tranziția la punctele de frontieră și a reduce timpii de staționare.

În prezent, restanțele la salarii sunt de crica 190 de milioane de lei, iar pierderile companiei de 228 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!