Bicicleta lui Marian nu are suspensii pentru promisiunile lui Ceban

Deputatul PAS, Radu Marian, a lansat critici virulente la adresa primarului general Ion Ceban, acuzându-l de incompetență în administrarea orașului Chișinău. Într-o postare pe Telegram, parlamentarul i-a adresat o întrebare în stil ironic edilului: „Porțiunea străzii 31 August, între Pușkin și Bodoni, va fi reparată în această eră a noastră a lui Isus Hristos?”

Radu Marian afirmă că, deși toate avizele necesare au fost emise de Ministerul Culturii, iar banii au fost alocați în bugetul municipal pentru anul 2024, lucrările de reabilitare nici măcar nu au început.

„Este rușinos că primăria nu poate amenaja o porțiune de 300 de metri de stradă în doi ani de zile. Aproape în fiecare zi trec pe aici, fie pe jos, fie pe bicicletă și e același haos”, a scris Marian, adăugând hashtagul #lalucru, într-o notă ironic-critică la adresa sloganului folosit de administrația Ceban.

Proiectul de reabilitare a străzii 31 august 1989 și transformarea tronsonului în zonă pietonală, s-a transformat în mărul discordiei, între Primăria Chișinău și Ministerul Culturii chiar din momentul descoperirii caldarâmului în timpul unor lucrări de amenajare.

Caldarâmul vechi a fost descoperit în luna martie 2023 în timpul unor lucrări de reparație a drumului. După două săptămâni de cercetare, arheologii au ajuns la concluzia că pavajul datează din anul 1870 și au recomandat autorităților ca acesta să fie conservat și valorificat în calitate de monument istoric, protejat de lege.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#caldarim #marian #Ceban

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.