Taxe ucigașe pentru cimentul din Moldova! Kievul bagă din nou cuțitul în exporturile moldovenești

Comisia Interdepartamentală pentru Comerț Internațional a Ucrainei a extins cu încă cinci ani măsurile anti-dumping definitive aplicate importurilor de ciment din Federația Rusă, Republica Belarus și Republica Moldova.

Astfel, taxele vor rămâne în vigoare până în 2030, la următoarele niveluri:

114,95% pentru cimentul din Rusia
57,03% pentru cimentul din Belarus
94,46% pentru cimentul din Moldova

Decizia vine în urma unei revizuiri inițiate în mai 2024, la expirarea termenului inițial de cinci ani al măsurilor impuse în 2019, care vizau importurile de clincher și ciment Portland, clasificate sub codurile UCGFEA 2523 10 00 00 și 2523 29 00 00.

Potrivit Comisiei, menținerea acestor taxe este esențială pentru protejarea producătorilor ucraineni de practici comerciale neloiale și pentru asigurarea stabilității pieței interne a cimentului. Măsurile au contribuit la reducerea cotei importurilor în consum și la creșterea cotei de piață a producătorilor interni, permițând stabilizarea pieței și crearea unei baze pentru păstrarea locurilor de muncă și încurajarea investițiilor în producție. European Business Association

Asociația Ukrcement, care reunește principalii producători de ciment din Ucraina, a susținut această măsură, subliniind că taxele anti-dumping sunt conforme cu regulile comerțului internațional și necesare pentru protejarea intereselor naționale în comerțul exterior. European Business Association.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ciment #taxe #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.