Premierul trage sforile?! Dorin Recean, acuzat de trafic de influență pentru a-l menține pe Ceban la Moldovagaz

Premierul Republicii Moldova, Dorin Recean, este acuzat de trafic de influență în raport cu Ministerul Energiei și Agenția Proprietății Publice, în contextul menținerii lui Vadim Ceban în funcția de președinte al MoldovaGaz. Declarațiile incendiare au fost făcute de Sergiu Tofilat, fost membru al Consiliului de Observatori al companiei MoldovaGaz, în cadrul emisiunii „Secretele Puterii” de la JurnalTV.

Potrivit lui Tofilat, Recean ar fi exercitat presiuni atât asupra instituțiilor responsabile, cât și asupra sa personal, pentru a asigura continuitatea mandatului lui Ceban în fruntea companiei energetice, aflată într-o poziție strategică pe piața gazelor naturale.

„Premierul a făcut presiuni directe pentru ca Vadim Ceban să rămână în funcție. A intervenit în procesul decizional al Ministerului Energiei și al APP. Presiuni au fost și asupra mea, din partea lui Recean personal”, a declarat Tofilat într-o intervenție publică.

Până la această oră, premierul Dorin Recean nu a comentat acuzațiile. Nici Guvernul, nici instituțiile vizate nu au emis un punct de vedere oficial.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Recean #Tofilat #acuzatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.