Transnistria, legată de Rusia cu discursuri, dar de UE cu bani și marfă

În primul semestru al anului 2025, agenții economici din regiunea transnistreană și-au intensificat semnificativ relațiile comerciale cu spațiul comunitar. Potrivit datelor oficiale, 76,9% din volumul total al exporturilor din regiune au fost direcționate către țările membre ale Uniunii Europene, consolidând astfel statutul UE ca principal partener comercial al regiunii, anunță Biroul politici de reintegrare.

În același timp, 45,8% din importurile efectuate de către entitățile economice din stânga Nistrului au provenit tot din UE, reflectând o orientare economică tot mai evidentă către Vest.

Printre principalele destinații ale exporturilor din regiunea transnistreană se regăsesc România, Italia și Germania, iar la capitolul importuri, Ucraina, România și Polonia ocupă primele locuri.

Această orientare clară spre piețele europene are loc în ciuda dificultăților economice și energetice persistente cu care se confruntă regiunea. În ciuda contextului regional tensionat, companiile din Transnistria continuă să găsească în Uniunea Europeană un partener comercial stabil și profitabil.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transnitria #export #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.