Devieri financiare de 300 milioane lei la Moldovagaz. Cine va achita nota după trecerea la Energocom?

Devierile financiare tarifare acumulate de compania Moldovagaz ar putea atinge până la sfârșitul anului suma de 300 de milioane de lei, potrivit estimărilor experților din domeniul energetic.

În contextul retragerii licenței Moldovagaz pentru furnizarea gazelor naturale și preluării acestui rol de către Energocom, BANI.MD a solicitat clarificări de la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) privind modul în care vor fi gestionate aceste devieri financiare.

„În funcție de devierile financiare – negative sau pozitive – se va decide cum se va proceda. ANRE va stabili un mecanism de recuperare sau restituire a devierilor între cei doi furnizori,” a declarat Galina Sanduța, șefa serviciului de presă al ANRE.

Pe de altă parte, directorul Energocom, Eugen Buzatu, nu a oferit un punct de vedere oficial, invocând faptul că se află într-o ședință, deși redacția i-a adresat întrebări repetate.

Reamintim că în data de 4 august 2025, ANRE a decis retragerea licenței SA „Moldovagaz” și a revocat obligațiile de serviciu public impuse anterior companiei. Astfel, Energocom a fost desemnat furnizorul de ultimă instanță, ceea ce ridică numeroase semne de întrebare privind transferul responsabilităților financiare, inclusiv acoperirea acestor devieri acumulate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#devieri #Energocom #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.