România, Egipt și SUA – sursele cheie ale carburanților din Republica Moldova în 2025

12 Aug. 2025, 10:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
12 Aug. 2025, 10:38 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Piața carburanților din Republica Moldova continuă să depindă în mare măsură de importuri din statele vecine și din regiune, arată datele prezentate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) pentru semestrul I 2025. În primele șase luni ale anului, au fost aduse în țară 453.122 tone de produse petroliere, din care 72,6% au fost motorină, 21,4% benzină și 6% gaz lichefiat.

România s-a menținut pe primul loc în topul furnizorilor. În cazul benzinei, ponderea acesteia a ajuns la 98,8% din importuri, cu o creștere de 0,7 puncte procentuale față de aceeași perioadă din 2024. Restul de 1,2% a provenit din Bulgaria. Și la motorină, România rămâne furnizor dominant, cu o cotă de 83,1%, urmată de Turcia (11,8%), Bulgaria (2,5%) și Azerbaidjan (1,7%).

În ceea ce privește gazul lichefiat, 70,5% din importuri au venit din România, 13% din Egipt, 6,4% din Algeria, 5,6% din SUA și 3,6% din Kazahstan.

ANRE mai notează că prețurile medii de import au avut o tendință de scădere în primele cinci luni ale anului, atingând un minim în luna mai, atât la benzină, cât și la motorină.

Benzina a variat între 799,4 USD/tonă (maximul în februarie) și 737,3 USD/tonă (minimul în mai, cu 7,8% mai mic față de februarie).
Motorina a scăzut de la 785,7 USD/tonă în ianuarie, la 681,7 USD/tonă în mai (-13,2%).
Gazul lichefiat a avut o diminuare constantă, de la 731,2 USD/tonă în februarie la 564 USD/tonă în iunie (-22,8%).

La 30 iunie 2025, stocurile naționale asigurau consumul pentru 22 de zile la benzină, 16 zile la motorină și 31 de zile la gaz lichefiat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!