CFM pregătește „test drive-ul” trenurilor spre Uniunea Europeană

Calea Ferată a Moldovei anunță un test drive pe segmentul Cantemir–Fălciu, cu o lungime de circa 4 kilometri.

Echipa CFM a evaluat progresul lucrărilor de la Cantemir. Este vorba de reabilitarea platformei de transbordare, modernizarea clădirilor și instalațiilor, îmbunătățirea căilor de acces, montarea iluminatului, a liniilor de comunicații și a sistemelor de supraveghere video, instalarea cântarelor electronice și alte intervenții conexe.

Proiectul presupune refacerea unui tronson de 1,8 kilometri de cale ferată pe teritoriul Republicii Moldova, închis încă din 1992 din cauza alunecărilor de teren. Lucrările sunt realizate cu sprijin din partea autorităților române.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#test drive #falciu #CFM #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.