Capcane în contracte! Top Leasing & Credit, prinsă cu clauze abuzive și comisioane ascunse

Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF) a constatat multiple abateri de la legislație în activitatea OCN „TOP LEASING & CREDIT” SRL, în urma unei petiții depuse de un consumator.

Potrivit autorității de supraveghere, compania a prezentat informații incorecte în contracte și a încălcat regulile privind aplicarea dobânzii flotante, prin lipsa unor condiții clare și transparente de modificare.

De asemenea, CNPF a identificat o serie de clauze contractuale abuzive, printre care: comisioane nejustificate, necomunicate înainte de semnare, prevederi care permit creditorului să decidă unilateral distribuirea plăților sau conversia valutară, restricții nejustificate, precum interdicția de a contracta alte împrumuturi sau de a înstrăina bunurile achiziționate, penalități excesive, obligația de rambursare anticipată în situații precum inițierea unui proces sau aplicarea unui sechestru, chiar dacă ratele sunt achitate la timp, dar și taxe pentru cesiunea contractului.

În baza atribuțiilor sale, CNPF va înainta o acțiune în instanță pentru constatarea nulității acestor clauze abuzive, cu scopul de a proteja drepturile consumatorilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#capcane #contracte #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.