Cărbunele și lemnele de foc s-au scumpit în 2025

Costurile pentru resursele tradiționale de încălzire continuă să crească în Republica Moldova, afectând direct majoritatea gospodăriilor care se bazează pe acestea. Potrivit anunțurile de mică publicitate, în anul 2025 prețul unei tone de cărbune a ajuns la 5100 lei, față de 4800 lei în 2024.

În ceea ce privește lemnele de foc, tarifele variază în funcție de esență și de regiune: Lemn de esență moale (tei, salcie, arin etc.): 1250 lei/palet, lemn de esență tare (stejar, frasin, carpen): 1400 lei/palet.

Comparativ, în anul precedent prețurile erau mai mici. De exemplu, la Bălți un metru cub de lemn moale costa 540 lei, iar la Călărași — 510 lei. Pentru lemnul tare, costurile erau: 1215 lei/m³ la Bălți, 880 lei/m³ la Călărași și 972 lei/m³ la Chișinău.

Creșterea prețurilor este resimțită în special în mediul rural, unde aproximativ 60% dintre gospodării folosesc lemne sau cărbune pentru încălzire.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lemne #carbune #preturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.