Industria uleiului din Moldova, la pământ: exporturile s-au prăbușit de 12 ori

07 Oct. 2025, 15:07
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Oct. 2025, 15:07 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Exporturile de ulei de floarea-soarelui din Republica Moldova au înregistrat o creștere modestă în primele trei luni ale sezonului curent, iulie–septembrie 2025, depășind nivelul din 2024, dar rămân sub volumele istorice din anii de vârf 2022 și 2023. Potrivit analizei economistului Iurie Rija, Moldova a livrat în acest interval 4,4 mii tone de ulei, de aproape trei ori mai mult decât anul trecut (1,59 mii tone), însă de aproape 12 ori mai puțin decât în 2023, când se exportaseră 52,4 mii tone.

Creșterea exporturilor este susținută în special de prețuri mai bune. În iulie–septembrie 2025, prețul mediu de export a atins 19,7 lei/kg, cu 12,6% peste nivelul din 2024 și cu 22,3% mai mult decât în 2023. Valoarea totală a exporturilor a ajuns la 87,2 milioane lei, de trei ori mai mult decât anul trecut, dar de aproape zece ori sub recordurile din 2022 și 2023, când depășeau 800 milioane lei.

Economistul notează că un semn pozitiv este revenirea marjei dintre prețul uleiului și cel al semințelor brute, care a urcat la 11,89 lei/kg, după ce în anii trecuți scăzuse dramatic, făcând procesarea aproape nerentabilă. În septembrie 2025, diferența s-a menținut la 10,27 lei/kg, ceea ce oferă speranțe pentru relansarea industriei locale de procesare.

Pe piața exporturilor, compania „Danube Oil Company” SRL din Giurgiulești s-a menținut lider, cu 2 019 tone (46% din total), urmată de „Floarea Soarelui” SA din Bălți (930 tone). Alte firme precum GT „Osadciuc Victor” și „Alionexagro” SRL au exportat câte aproximativ 10% din total, în timp ce „VI Oil Agro” și alți procesatori mai mici au completat clasamentul.

România a rămas principala destinație pentru uleiul moldovenesc, cu 3,6 mii tone (82% din total), urmată de Grecia (168 tone) și Bulgaria (147 tone). Prețurile de export variază între 18,7 lei/kg și 21,1 lei/kg, în funcție de piață.

Balanța comercială a uleiului de floarea-soarelui a înregistrat o ușoară îmbunătățire: exporturile au depășit importurile cu 50%, inversând raportul negativ din 2024. Totuși, comparativ cu performanțele record de acum doi-trei ani, industria locală încă traversează o perioadă dificilă, marcată de declinul capacităților de procesare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!