O sumă de bani mai mică! Salariul cu care Agnelli vrea să-l convingă pe Ronaldo să semneze un nou contract cu Juventus

Cristiano Ronaldo în vârstă de 36 de ani este așteptat să se întoarcă la Torino la finalul acestei luni și să înceapă pregătirea alături de Juventus.

Acesta va intra în ultimul an de contract, iar șefii torinezi vor să-i propună o nouă înțelegere, valabilă pentru încă un sezon. Doar că, pentru asta, Ronaldo va trebui să accepte o diminuare a salariului său anual, care ajunge acum la 31 de milioane de euro net.

Potrivit jurnalistul Nicolo Schira, Andrea Agnelli, președintele clubului Juventus vrea să îi propună un contract până în 2023 cu un salariu anual de 20 de milioane de euro pe an.

#Juventus and #CristianoRonaldo are set to discuss the contract extension until 2023 in the coming weeks (now the contract expires in 2022) in which #CR7 could spread his salary (€31M net) on 2-years (€20M/year). #transfers

— Nicolò Schira (@NicoSchira) July 17, 2021

“Nimeni din anturajul lui nu ne-a spus că vrea să plece, iar noi îl aşteptăm alături de noi pe 25 iulie”, a spus Pavel Nedved, vicepreședintele lui Juventus, pentru DAZN.

133 de meciuri, 101 goluri și 22 de pase decisive a adunat Cristiano Ronaldo pentru Juventus.

#juventus #cristiano ronaldo #salariu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.