TOP 10: Orașele în care găsim cea mai ieftină bere. Unde să mergi în vacanță

Este vară, iar o bere rece pe temperaturi ce depășesc 35 de grade Celsius e o metodă bună de relaxare. Iată care sunt primele zece orașe din lume în care poți bea cea mai ieftină bere.

Topul orașelor în care găsim cea mai ieftină bere cuprinde și Europa, cu patru regiuni din două țări. Studiul a fost efectuat de Money.co.uk, analizând media costului unei halbe de bere din toate orașele lumii, scrie Metro.co.uk.

În Europa, Cehia a intrat în top cu prețul mediu la Praga de doar 1,34 lire sterline.

Cu toate acestea, aveți o mulțime de alegeri dacă vă îndreptați către Polonia, orașele Wroclaw, Cracovia și Varșovia ocupând locul 4, respectiv 5 și 6 și toate sub 1,90 lire sterline pe halbă.

Iată topul celor zece orașe în care găsim cea mai ieftină bere:

Buenos Aires (Argentina),
Praga (Cehia),
Mexic (Mexic),
Wroclaw (Polonia),
Cracovia (Polonia),
Varșovia (Polonia),
Moscova (Rusia),
Fort Collins (SUA),
Austin (SUA),
Grand Rapids (SUA).

La polul opus, atât Londra, cât și Edinburgh au fost clasate ca fiind orașele cu cea mai scumpă bere din lume, ajungând la 5 lire și respectiv 4,48 lire pe halbă.

Potrivit cercetărilor Post Office Travel Money, Sunny Beach din Bulgaria are cele mai ieftine vacanțe la nivel global, care include băuturi ieftine.

#ieftina #bere #cea mai

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.