Șeful Inspectoratului de Poliție Bălți, suspendat din funcție IGP: Nu vom tolera nici cea mai mică abatere

Comisarul-șef al Inspectoratului de Poliție Bălți, Valeriu Cojocaru, a fost suspendat astăzi din funcție de către Inspectoratul General al Poliției (IGP), pe perioada reținerii, arestului preventiv sau arestului la domiciliu al acestuia. Anunțul a fost făcut astăzi, 20 septembrie, de către instituție, scrie Realitatea.md.

„Conducerea IGP nu va tolera nici cea mai mică abatere de la respectarea legii din partea angajaților Poliției, indiferent de funcția pe care aceștia o dețin. Intransigența în aplicarea și respectarea legii începe în primul rând de la noi înșine, altfel nu vom putea vorbi despre Poliție ca despre o instituție integră, eficientă și respectată de către cetățeni”, se arată în nota informativă a IGP.

Precizăm că, Valeriu Cojocaru figurează în dosarul „Direcției 5” a MAI, ca învinuit. De asemenea în acest dosar este figurant și fostul șef al IGP, Alexandru Pînzari, și președintele asociației FEA, Dorin Damir.

#suspendat #balti #functie #IGP

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.