Cea mai scumpă iarnă bate la ușă. Ceban: 90% din tarif este costul de import al gazului

06 Nov. 2021, 12:55
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
06 Nov. 2021, 12:55 // Actual //  bani.md

Moldovagaz controlată de Gazprom a depus vineri la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică cererea de majorare a tarifelor, în timp ce guvernul spune că va acorda populației compensații pentru a putea acoperi diferența. Vadim Ceban, președintele Moldovagaz susține că dacă ANRE va decide ca tariful la gaz să fie mai  mic, atunci, Moldovagaz va acumula devieri financiare negative și nu va putea plăti tot costul gazului natural cumpărat.

Președintele Moldovagaz explică cum s-a ajuns la tariful de 9,40 pentru consumatorii. „Foarte simplu. Înmulțim 450 la cursul valutar și avem costul gazului, plus cheltuielile companiilor, plus cheltuielile de distribuție, respectiv rentabilitatea furnizorului și ieșim la tariful respectiv”, a precizat acesta într-un interviu pentru Radio Europa Liberă.

„Dacă perioada anterioară, de exemplu, cheltuielile, dat fiind faptul că prețul era 150 de dolari, cheltuielile de achiziție, de procurare a gazelor naturale au fost undeva de 65%, acum cred că vom ajunge la peste 85% din totalul tarifului, pentru că, dacă avem tarif de 10 lei, vedeți că diferite tarife și volume sunt, luați 9 lei împărțiți la 10 și 90% e componenta doar a costului gazului”, a punctat Ceban.

Președintele Moldovagaz susține că datoria istorică a Republicii Moldova nu a fost inclusă în tarif.

Ședința ANRE în care urmează să fie examinată cererea Moldovagaz de majorare a tarifelor urmează să fie examinată marți, 9 noiembrie.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!