Tăvălugul scumpirilor la gaz. Vadim Ceban: Depinde de cotațiile externe cu cât. Calculele sunt între 12 și 14,7 lei

Tariful la gaz ar urma să crească până la 14,7 lei pentru u metru cub de gaz, în condițiile în care prețul de achiziție al gazului nu va scădea și se va menține la nivelul actual de 600 dolari pentru mia de metru cubi.

Sunt diferite prognoze, între 12 și cifra care a fost anunțată de către domnul Spînu, dacă se menține același trend pentru luna februarie, adică costul gazelor va fi nu mai puțin de 600 dolari, adică de procurare, atunci respectiv suntem aproape de cifra ceea, dar dacă va fi mai puțin, 500-510 înseamnă că și creșterea tarifului va fi mai mică”, a declarat Vadim Ceban în cadrul emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8.

Președintele Moldovagaz susține că ANRE este obligată prin lege din oficiu să se autosesizeze și să modifice parametrii de corectare a tarifelor.

În prezent tariful la gaz este de 10,26 lei metru cub fără TVA. Pentru a ușura povara majorării facturilor, Guvernul compensează o parte din costul gazului și a alocat 770 mil. de lei. Pentru un consum de până la 50 de metri cubi de gaz costul metrului cub va fi de 6,8 lei, iar pentru un consum de până la 150 metri cubi prețul metrului cub va fi de 7,9 lei.

#gaz #scumpiri #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.