Invențiile inginerilor moldoveni au ajuns până în San Francisco. Compania își are sediul într-un subsol din Chișinău

17 Ian. 2022, 16:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
17 Ian. 2022, 16:35 // Bani și Afaceri //  MD Bani

O echipă de ingineri de la Chișinău și-a lăsat amprenta în 120 de orașe ale lumii. Aceștia inovează și eficientizează transportul public în diverse orașe ale lumii, printre acestea fiind și San Francisco, scrie piațaauto.md.

Este vorba despre echipa de ingineri de la InformBusiness, fondată de Vitalie Eșanu în 1990, care, în prezent, are și funcția de CEO. Sediul companiei se găsește într-un subsol de pe Calea Ieşilor din Chişinău, locul de unde și pornesc toate ideile.

„Vitalie Eşanu, cofondatorul companiei şi CEO-ul acesteia, nu e nici pe departe boss-ul obişnuit pe care-l vedem prin Moldova, văzându-se mai degrabă ca un inginer în microelectronică decât ca un şef la costum şi cu servietă în mână.”, scrie piataauto.md.

Prima problemă pe care au soluționat-o cu succes a fost cea a consumului ridicat al energiei electrice. Printr-o  simplă modificare au redus cu 30-40% consumul total de energie.

Potrivit unui reportaj realizat de piataauto.md, echipa de ingineri InformBusiness concepe şi produce tehnologia de bază a transportului public urban modern — de la troleibuze şi tramvaie, care folosesc reţelele de fire ale oraşelor, până la trenuri şi chiar autobuze electrice moderne.

Oraşul Vinnitsa din Ucraina a fost primul unde echipa de ingineri şi-a exportat conceptul, în anul 2003, cu solicitări din tot mai multe oraşe. În 2004, de exemplu, ei au instalat sistemul lor actualizat pe 18 troleibuze din Sankt Petersburg, Rusia. Un alt proiect de succes a fost introducerea troleibuzele hibrid sau a troleibuzului care-şi poate continua mişcarea pe baza bateriilor de la bord şi le încarcă ulterior de la fire, fapt care permite unor asemenea troleibuze să ajungă în zone mai îndepărtate, precum suburbiile oraşelor, fără necesitatea trasării firelor, sau chiar în centrele istorice ale oraşelor, unde trasarea de fire n-ar fi fezabilă. Cei ce locuiesc în Chişinău şi suburbii ar putea să fi recunoscut deja că un asemenea concept se foloseşte și la noi, dar cu siguranţă puţini ştiu că el a fost folosit pentru prima dată la scară largă tot în Moldova, iar azi s-a răspândit deja în mai multe oraşe a lumii, inclusiv San Francisco, tot datorită aceleiaşi echipe de ingineri moldoveni!

În prezent, echipa de ingineri din Moldova a eficientizat transportul public în peste 120 de oraşe din lume. Cel mai nordic fiind oraşul arctic Murmansk, cel mai sudic e Bishkek în Kârgâzstan. Oraşul cu cele mai estice coordonate e Vladivostok, iar cele mai vestice — San Francisco, printr-un furnizor intermediar.

Echipa din Moldova nu se oprește aici și vrea să inoveze şi mai departe. În prezent, au parteneriat contractat cu uzina MAZ din Belarus pe partea de R&D pentru dezvoltarea unui viitor autobuz electric din clasa de 9 metri.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!