(FOTO) Un neamț cere o sumă uriașă pentru o Dacie 1310 Break din 1991: Face parte dintr-o colecţie privată

Un neamț a scos la vânzare un autoturism Dacia 1310 Break pe unul dintre cele mai vizualizate site-uri de vânzări automobile second-hand din Germania. Mașina, fabricată la uzina de la Mioveni, România, în 1991, se vinde în oraşul bavarez Teisendorf.

Potrivit anunţului, autoturismul are doar 2.166 de kilometri parcurşi, iar ITP-ul este valabil până în octombrie 2023. Maşina are 63 cai-putere, motor pe benzină şi dotările neschimbate de 31 de ani.

Prețul cerut pentru autoturism este 9.950 euro, echivalent cu cel al unei mașini din noua gamă Dacia, notează soferidinromania.ro

Proprietarul susține însă că automobilul este unul foarte rar.

„Maşina face parte dintr-o colecţie privată şi nu a fost restaurată până acum. Automobilul Dacia 1310 Break pe care îl vând este foarte rar şi este într-o stare perfectă. Jantele sunt din aluminiu, maşina a fost întreţinută impecabil şi poate fi condusă fără probleme”, a scris acesta în anunț.

#Dacia 1310 Break #masina #vanzare #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.