Pe străzile Chișinăului vor apărea 50 de troleibuze rulate. A fost votată majorarea capitalului social al RTEC

Consiliul Municipal Chișinău (CMC) a votat miercuri, 27 aprilie, în ședință majorarea capitalului social al Î.M. „Regia Transport Electric Chișinău” cu suma de 35 de milioane de lei din contul surselor financiare aprobate în bugetul municipal pentru anul 2022, în vederea achiziționării de către RTEC a unui lot de 50 de troleibuze rulate, scrie Realitatea.md.

Mai exact, vehiculele de tip standard și articulate urmează a fi achiziționate prin metoda negocierii directe sau prin participarea la licitații internaționale.

Consilierul Primarului General, Vladimir Mitru, a precizat că executivul a identificat câteva oferte pentru achiziționarea de troleibuze rulate cu caracteristici similare cu cele achiziționate anul trecut (în or. Riga, Letonia, or. Winterthur, Elveția și or. Salzburg, Austria).

„Troleibuzele care urmează a fi achiziționate sunt moderne, dotate cu sisteme de aer condiționat și consum redus de energie electrică. Caroseria este cu podea joasă pe toată lungimea salonului și rampă retractabilă, pentru accesul persoanelor în scaun rulant. Conform estimărilor, vehiculele pot fi exploatate în continuare pe o durată de circa 10 ani”.

În prezent Î.M. RTEC dispune de 435 de troleibuze, inclusiv 18 articulate. Din numărul total de unități, 108 sunt cu podea ridicată (25%) și sunt învechite din punct de vedere moral și fizic. Cât privește unitățile articulate, 6 vehicule sunt cu o perioadă de exploatare de 25-26 de ani (anul fabricării 1995-1996), ceea ce impune înlocuirea urgentă a acestora și suplinirea parcului rulant cu unități adiționale.

#troleibuze #CMC #RTEC

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.