Noi bănci rusești ar putea fi deconectate de la sistemul SWIFT. UE pregătește al șaselea pachet de sancțiuni

Uniunea Europeană ar putea adopta cel de-al șaselea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei la următoarea reuniune a Consiliului Afaceri Externe al UE, a declarat șeful diplomației europene Borrell. Următoarele ședințe ale Consiliului sunt programate pentru 10 și 16 mai. Noul pachet de sancțiuni ar însemna deconectarea unor noi bănci rusești de la sistemul internațional de plăți SWIFT, scrie rbc.ru.

„Mai multe bănci rusești vor fi deconectate de la sistemul SWIFT. În sectorul energetic, căutăm și măsuri care să afecteze importul de petrol rusesc”, a spus el după o întâlnire cu ministrul de externe panamez, Erica Muines, în timpul unei vizite oficiale în această țară.

Borrell și-a exprimat speranța că noile sancțiuni anti-ruse „ar putea fi aprobate la următoarea reuniune a Consiliului pentru Afaceri Externe al UE”. Următoarele reuniuni ale Consiliului UE sunt programate pentru 10 și 16 mai.

La începutul lunii martie, UE a aprobat deconectarea de la SWIFT a șapte bănci rusești – VTB, Rossiya, Otkritie, Novikombank, Promsvyazbank, Sovcombank și VEB.RF.

Acum Uniunea Europeană pregătește al șaselea pachet de sancțiuni. Potrivit Bloomberg, Politico, NBC, The New York Times și alte surse internaționale, prevede o „interdicție definitivă” a importurilor de petrol rusești și excluderea băncilor ruse din SWIFT.

#SWIFT #banci rusesti #sanctiuni #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.