Preţul gazului a explodat după ce Moscova a impus sancţiuni companiilor energetice din UE

Gazprom a declarat că fluxurile de gaze nu vor mai fi posibile prin conducta Yamal, după ce Kremlinul a impus sancţiuni împotriva companiilor europene de gaze. Printre companiile sancţionate se numără unele dintre fostele sale unităţi, precum şi Europol Gaz, proprietarul Yamal. Gazoductul merge din Rusia în Germania prin Polonia.

“A fost pusă în aplicare o interdicţie privind tranzacţiile şi plăţile către entităţile aflate sub sancţiuni”, a precizat Gazprom într-o declaraţie.

“În general, situaţia se agravează. Devine din nou evident că Rusia foloseşte energia ca pe o armă”, a declarat Robert Habeck, ministrul german al economiei.

Acţiunile de retorsiune au împins preţurile la gaze mai sus. Contractele viitoare legate de TTF, reperul european al preţului angro al gazelor, au crescut joi cu aproximativ 13%, ajungând la aproximativ 106 euro pe megawatt oră, mai mult decât de patru ori mai mult decât nivelurile de acum un an, relatează FT.

Sancţiunile Moscovei ar putea afecta aprovizionarea europeană şi duce la un deficit de 13 miliarde de metri cubi, potrivit unei modelări realizate de Institutul Oxford pentru Studii Energetice. Anul trecut, Rusia a furnizat UE 155 miliarde de metri cubi de gaze, adică aproximativ 40% din necesarul său.

#robinet #gaz #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.