Criptomonedele pică în cap. Cum s-a transformat piața

Proeminentul fond de hedging pentru criptomonede Three Arrows Capital (3AC) a intrat în incapacitate de plată cu un împrumut în valoare de peste 670 de milioane de dolari.

Firma de brokeraj pentru active digitale Voyager Digital a emis o notificare luni dimineaţă, afirmând că fondul nu a reuşit să ramburseze un împrumut de 350 de milioane de dolari în moneda stabilă USDC corelată cu dolarul şi 15.250 de bitcoin, în valoare de aproximativ 323 de milioane de dolari la preţurile de luni.

Criza de solvabilitate a 3AC vine după săptămâni de tulburări pe piaţa cripto, care au redus evaluarea acesteia cu sute de miliarde de dolari.

Bitcoin şi ether au scăzut uşor în ultimele 24 de ore, şi se află cu mult sub maximul lor istoric.

Între timp, valoarea globală a pieţei cripto se situează la aproximativ 950 de miliarde de dolari, în scădere de la vârful de aproximativ 3.000 de miliarde de dolari atins în noiembrie 2021.

Voyager a spus că intenţionează să urmărească recuperarea banilor de la 3AC (Three Arrows Capital).

Între timp, firma de brokeraj a subliniat că platforma continuă să funcţioneze şi să onoreze comenzile şi retragerile clienţilor. Această asigurare este probabil o încercare de a controla teama de contagiune prin intermediul ecosistemului cripto mai larg.

#piata #crypto #scadere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.