Mișcări tectonice pe piața valutară. Euro a ajuns la cel mai mic nivel față de dolarul american din ultimii 20 de ani

Moneda euro a scăzut la minimul ultimelor 20 de ani față de dolarul american. Euro a scăzut cu 1,2%, până la 1,0298 USD, cel mai slab nivel din decembrie 2002. Acest lucru se datorează așteptărilor ca Banca Centrală Europeană să înăsprească rata de politică monetară.

Scăderea venit urmare a piețelor monetare au redus pariurile BCE, după ce PMI-ul serviciilor franceze a fost revizuit la scădere marți, mărind diferența de dobândă față de Rezerva Federală.

Euro a scăzut cu peste 9% față de dolar în acest an, deoarece inflația record a intensificat presiunea asupra gospodăriilor și a firmelor și, împreună cu consecințele războiului din Ucraina, împiedică capacitatea BCE de a crește ratele la fel de repede ca Fed. Potrivit modelului de prețuri al opțiunilor Bloomberg, există acum o șansă de 60% ca moneda să atingă paritatea față de dolar până la sfârșitul anului, în creștere de la 46%, luni.

Jucătorii din piață se așteaptă ca factorii de decizie ai BCE să demareze primul ciclu de înăsprire dintr-un deceniu la sfârșitul acestei luni, cu o creștere de 25 de puncte de bază. Fed a majorat deja ratele cu 150 de puncte de bază, prețurile piețelor fiind de 80% șanse de o creștere de 75 de puncte de bază la întâlnirea din iulie.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#piata #euro #dolar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.