Putin se răzbună pe Tokayev. Petrolul din Kazahstan împiedicat să ajungă în Occident

Rusia a oprit pomparea petrolului kazah prin două dane de încărcare la terminalul maritim al Consorțiului Caspian Pipeline (CPC) de lângă Novorossiysk.

Agenția de presă Reuters notează că firmele petroliere vor fi din nou forțate să reducă exportul de petrol kazah prin Federația Rusă. Moscova susține că „au fost găsite daune” la echipamentul terminalului.

După închiderea CPC, întreruperile în furnizarea de resurse energetice către Occident vor crește. CPC, care furnizează petrol din Kazahstan prin Rusia către piețele mondiale, a declarat că exporturile de la două dintre danele sale de la terminalul Mării Negre au fost oprite.

Experții cred că Kremlinul a păstrat ranchiună față de Tokayev după ce președintele Kazahstanului a anunțat în prezența lui Putin că nu recunoaște așa-numitele republici din Donbas „DPR” și „LPR” și le-a numit cvasi-state.

În același timp, reducerea livrărilor este benefică pentru Rusia, deoarece scăderea ofertei de petrol crește prețul „aurului negru”. Occidentul acuză Rusia că restricționează aprovizionarea cu energie pentru a crește prețurile ca răspuns la sancțiunile impuse după invadarea Ucrainei de către Moscova. Rusia neagă acest lucru, dând vina pe sancțiunile occidentale și diverse probleme tehnice.

Livrările de gaze rusești către Europa au scăzut cu aproximativ 75% față de anul trecut, iar compania de export Gazprom a anunțat săptămâna trecută întreținerea neprogramată a gazoductului Nord Stream 1, care trece pe sub Marea Baltică până în Germania.

CPC, al cărui acționar principal este monopolul rusesc al conductelor petroliere Transneft, a declarat luni că a fost nevoită să suspende încărcarea de la punctele sale de acostare VLU-1 și VLU-2 din cauza avariilor la „punctele de atașare a manșoanelor subacvatice la rezervoarele de flotabilitate”.
CPC a redus exporturile de mai multe ori în ultimele șase luni. Compania a declarat la începutul acestei luni că livrările prin sistemul său au fost reduse semnificativ din cauza lucrărilor de întreținere la proiectele Kashagan și Tengiz din Kazahstan.

#Kazahstan #petrol #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.