Aliatul Moscovei care vrea să înlocuiască petrolul rusesc în Europa. Prețurile s-ar prăbuși

Unul dintre statele sancționate pentru nerespectarea reglementărilor internaționale “dă târcoale” unor țări precum Grecia, Italia, Spania sau Turcia cu scopul de a le furniza țiței.

Iranul vrea să umple cota de piață a Rusiei pentru petrol în Europa dacă va fi încheiat un nou acord nuclear cu puterile mondiale.

Planul Teheranului vine pe fondul concurenței acerbe cu aliatul său, Rusia, pe piețele internaționale de petrol, deoarece ambele țări sancționate aspru reduc prețurile pentru a vinde unor cumpărători nesancționați, cum ar fi China și India, a raportat Bloomberg în iulie.

Producătorul de petrol de stat al Iranului ar urmări clienți în țări precum Grecia, Italia, Spania și Turcia în cazul în care sancțiunile economice ar fi atenuate, potrivit unui raport de joi, 24 august, al Bloomberg, care a citat oameni care cunosc strategia Teheranului.

Se anticipează că acordul nuclear ar putea fi reînviat după ce fostul președinte Donald Trump s-a retras unilateral din acord în mai 2018. Acest lucru s-a întâmplat la aproximativ trei ani după ce Iranul a ajuns la un acord istoric cu șase puteri mondiale – SUA, Marea Britanie, China, Franța, Germania, și Rusia — să-și limiteze programul nuclear în schimbul reducerii sancțiunilor, inclusiv pentru petrol.

#aliat #petrol #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.