Record! Prețul energiei în Europa a depășit 1000 de euro/MWh. Cât plătește Moldova

Prețul european de referință la energie a depășit pentru prima dată în istorie pragul de 1.000 de euro/MWh.

Prețul energiei electrice din Germania, cu livrare anul viitor, de referință pentru piața europeană, a depășit pentru prima dată în istorie pragul de 1.000 de euro/MWh, pe măsură ce criza energetică din regiune se intensifică.

Astfel, prețul energiei vândute în Germania pentru anul 2023 a crescut cu până la 6,6%, tranzacționându-se la 1.050 de euro pe megawatt-oră la ora 10:19 la Berlin. Prețul francez echivalent a urcat vineri peste nivelul de 1.000 de euro.

Mișcarea vine după o zi de vineri haotică, când prețurile în Germania și Franța au crescut cu peste 25%, în condițiile în care Rusia constrânge aprovizionarea cu gaze naturale. Franța suferă, de asemenea, din cauza unei scăderi a producției de energie nucleară.

În ceea ce privește Republica Moldova, Comisia Situații Excepționale a mandatat, săptămâna trecută, Energocom să negocieze direct cu furnizorii achiziția energiei electrice pentru luna septembrie.

În prezent, Republica Moldova achiziționează 70% din necesarul de curent de la Centrala de la Cuciurgan la un preț de 59,9 USD per MWh, iar 30% din necesarul din energia electrică din Ucraina la un preț de 77 USD pentru un MWh.

#Energie #UE #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.