Ucraina își face conductă de 600 km pentru a exporta petrol

Ucraina va exporta până la 2 milioane de tone de petrol pe an prin conducta de petrol. Se preconizează că lungimea conductei va fi de 600 km, iar capacitatea va fi de până la 2 milioane de tone de petrol pe an. Conducta ar trebui să circule din districtul Yagodina (regiunea Volyn) până la Gdańsk, a declarat ministrul Politicii Agrare și Alimentației al Ucrainei, Mykola Solskyi, potrivit Ukrinform.

„În primul rând, se preconizează transportul uleiului de floarea-soarelui, acesta fiind principalul ulei vegetal produs de companiile ucrainene. Există și ulei de rapiță și de soia, dar volumele lor sunt mult mai mici”, a declarat Mykola Solskyi.

Potrivit acestuia, costul final al construcției conductei va depinde în mare măsură de traseul și peisajul specific. Mykola Solskyi a adăugat că întreaga construcție în sine va dura mai puțin decât aprobarea tuturor documentelor.

„Conducta va avea câteva sute de kilometri lungime, iar pe această distanță trebuie luate în considerare interesele multor comunități și oameni. Acest lucru ne îngrijorează mai mult decât construcția în sine”, spune Mykola Solskyi.

În ceea ce privește finanțarea acestui proiect, el a menționat că luna aceasta va avea loc la Bruxelles o ședință a miniștrilor politicii agrare din țările UE, unde va fi rezolvată această problemă.

#petrol #export #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.