Economia Republicii Moldova a început să gâfâie

Economia Republicii Moldova a înregistrat o scădere de 1%. Produsul Intern Brut estimat pentru trimestrul II 2022 a însumat 64,3 miliarde de lei, prețuri curente de piață. Comparativ cu perioada similară a anului 2021, PIB-ul s-a micșorat, în termeni reali, cu 0,9% pe seria brută și cu 0,6% pe seria ajustată sezonier, arată datele Biroului Național de Statistică.

La micșorarea PIB în trimestrul II 2022 față de trimestrul II 2021 au contribuit construcțiile (- 3,0%), industria prelucrătoare (-0,7%), tranzacțiile imobiliare (-0,4%), producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat (-0,4%) și agricultura (-0,3%).

Totodată, un impact pozitiv asupra PIB-ului l-a avut comerțul cu ridicata și cu amănuntul, întreținerea și repararea autovehiculelor și a motocicletelor (+2,2%), sănătate și asistență socială (+0,9%), activități financiare și asigurări (+0,4%) și alimentația publică (+0,3%).

„Economia Moldovei va înregistra o descreștere în acest an sau, în cel mai bun caz, o creștere egală cu 0%. Creșterea prognozată inițial de 3,5% nu mai este valabilă în condițiile războiului din regiune”, se arată în estimările Ministerului Finanțelor.

#recesiune #PIB #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.