Europenii au spus „Goodbye, Rossia”. Sturza: Prețul la gaz în Moldova va depinde de inteligență și patriotism

Într-o postare pe Facebook fostul premier și actualul om de afaceri, Ion Sturza susține că prețul petrolului se duce în jos și a ajuns la 88,98 USD per baril. Sau cu 35% față de la maximele din martie și 15% față de perioada dinainte de război.

„Cotația petrolului rusesc marca Urals au scăzut la 68,11 USD/baril (-40%). Dar este achiziționat în „veselie” de chinezi și indieni cu un discount de 15-20%. Consensul pe petrolul rusesc în trimestrul întâi al anului 2023 este 40 USD/baril. La limita rentabilității.Prețurile la gaz (TTF Europa) au scăzut la 164 euro MWh. Sau 48% față de maximele din august. Dar încă sunt foarte sus în comparație cu aceeași perioadă a anului trecut”, explică fostul premier.

Potrivit lui, consensul specialiștilor este că vor continua să cadă și vor fi sub 100 euro MWh în primul trimestru al anului viitor. Între timp, cea mai mare economie a Europei, Germania, a anunțat că a acoperit integral din alte surse necesitățile de gaz, reducând importurile din Rusia la cantități infime. Și asta de la 40 de miliarde metri cubi! Un fel de „Goodbye, Rossia”… Rămân doar „vulturii răpitori” – chinezii, indienii, turcii…

„Ce înseamnă asta pentru Moldova? La carburanți un trend descrescător. La gaz totul va depinde de inteligența și patriotismul (nu mă rușinez să spun) celor care se ocupă de temă. Este un efort (rareori întâlnit) al politicienilor și businessului european”, a punctat Sturza.

#cotații #Sturza #gaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.