Surpriza lui Bolea pentru tractoriști! Le vor rugini tractoarele dacă nu trec revizia tehnică

Posesorii de tractoare vor rămâne cu vehiculele radiate din registrul de evidență, dacă nu vor trece revizia tehnică, potrivit declarației ministrului Agriculturii, Vladimir Bolea. Ministrul a spus că obligativitatea reviziei tehnice va fi instituită din anul 2023.

Bolea susține că în prezent în Republica Moldova sunt 71 mii de tractoare, dintre care revizia tehnică o trec doar 20 mii de vehicule, iar 55 de mii stau undeva în aer. Din 2023 fermierii care nu trec inspecția tehnică va fi înștiințat de autoritățile locale și poliție că dacă nu o trece tractorul va fi radiat din registru, respectiv nu va putea circula cu el pe drumurile publice, deoarece va prezenta pericol public.

„Investiția în tehnică este una de pomană. Astăzi vorbim despre 71 mii de tractoare la 1,6 mil hectare teren arabil. Problema este că parte dintre fermieri își cumpără tractoare performante, deși cultivă suprafețe mici. Respectivul fermieri nu-și pune problema ce va face cu tractorul respectiv. Este o necesitate sau un moft. Or, pe lângă tractor mai are nevoie și de utilaje – plug, boroană, tractorist care trebuie plătit. Astfel, costurile pentru lucrări sunt foarte mari, respectiv e mai rentabil ca serviciile se fie contractate”, a punctat Bolea la AgroTV.

Ultimele date ale ASP relevă că în nouă luni ale anului, în Republica Moldova au fost înmatriculate 58 mii de tractoare.

#tractoare #bolea revizie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.