Rafinăriile europene au stocuri prea mari de țiței

Rafinăriile europene au stocuri prea mari de țiței, din cauză că prezumtiva penurie cauzată de interdicția UE de a importa petrol rusesc încă nu s-a produs, scrie Reuters.

”Este prea mult petrol în jur”, a spus un comerciant european de țiței, adăugând că grevele din Franța și opririle unor rafinării europene pentru lucrări de întreținere au contribuit, de asemenea, la acest surplus de țiței.

Prețurile țițeiului Ural din Rusia au crescut în august, deoarece comercianții și rafinăriile s-au grăbit să cumpere cât mai mulți barili, temându-se că interzicerea UE asupra petrolului rus va duce la penurie.

UE va interzice importurile de țiței rusești începând cu 5 decembrie. În 5 februarie 2021, va fi interzisă și aprovizionarea cu produse petroliere din Rusia.

#rafinarii #UE #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.