Moldova trăiește pe datorie! Deficitul bugetar este uriaș. Chișinăul, cu mâna întinsă la finanțatorii externi

Pentru anul 2023 deficitul bugetar este estimat la 18,3 miliarde de lei, anunță ministrul Finanțelor Dumitru Budianschi.

Ministrul spune că tergiversarea publicării proiectului bugetului se datorează discuțiilor pe platforma donatorilor, dar și misiunii FMI.

„La buget am avut nevoie e a acoperi cheltuitele de peste 18,327 miliarde de lei sau 6% din PIB. Și era necesar să ne asiguram că avem sursele de finanțare necesare. În acest sens am avut misiunea FMI în octombrie și am avut și evenimentul cu platforma donatorilor și ne-am asigurat cu toate resursele pe care le-am inclus în buget”, a explicat ministrul Finanțelor.

Potrivit ministrului, pentru acoperirea deficitului, 15 miliarde de lei vor fi din împrumuturi. 12 miliarde din împrumuturi externe, 2,8 miliarde de lei împrumuturi interne și 3 miliarde din active și modificarea soldului bugetar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#finanțatori #deficit #buget #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.