Circulația trenului Iași-Ungheni a fost reluată. „Săgeata albastră” va circula zilnic

25 Ian. 2023, 13:32
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
25 Ian. 2023, 13:32 // Au Bani //  MD Bani

Calea Ferată din Moldova anunță că au fost relansate cursele feroviare zilnice de la Ungheni spre Iași. Trenul, cunoscut și sub numele de „Săgeata albastră” va circula zilnic.

Potrivit informațiilor călătoria durează 1h 35 minute. Prețul unui bilet într-o singură direcție este de 47,5 lei. Cursa feroviară Ungheni-Iași este operată de CFR Călători Iași, astfel biletele pot fi procurate doar de la casele gării feroviare.

Graficul circulației trenului Iași-Ungheni-Iași

Din Ungheni spre gara Iași (Centru):

  • 07.10 Plecarea din gara Ungheni, ajunge la Iași la ora 08.41;
  • 16.14 Plecarea din gara Ungheni, ajunge la Iași la ora 17.47;

Din gara Iași (Centru) spre Ungheni:

  • 13.07 Plecarea din gara Iași, ajunge la Ungheni la ora 14.42;
  • 19.07 Plecarea din gara Iași, ajunge la Ungheni la ora 20.32.

Trenul Iași-Ungheni a fost suspendat pe data de 1 martie 2018, după ce CFR a optimizat cheltuielile. Astfel, au fost anulate mai multe curse, inclusiv Iași-Ungheni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!