IMM-urile europene duc lipsă de lucrători și în 2023

În timp ce marile companii tehnologice precum Facebook și Amazon fac concedieri în masă, firmele mici și mijlocii din Uniunea Europeană se confruntă în continuare cu un deficit de forță de muncă- relevă cel mai recent barometru emis de SME United, federația europeană a IMM-urilor.

Pentru semestrul I 2023, barometrul IMM-urilor arată în continuare o evoluție ascendentă a prețurilor, în special în sectorul serviciilor cu un număr ridicat de salariați, ca urmare a unui nou val de măriri salariale, scrie startupcafe.ro. În plus, creșterea ratelor dobânzilor și costurile de finanțare împiedică o creștere a investițiilor și impactează sectorul constructiilor, cererea fiind din ce în ce mai scăzută.

Pentru întregul sector al IMM-urilor, așteptările pentru semestrul curent indică un nivel scăzut de stabilitate cu creșteri continue ale prețurilor.

În consecință, SMEunited solicită îmbunătățirea mediului de reglementare pentru a face Europa mai atractivă pentru investiții. De asemenea, Uniunea Europeană ar trebui să stabilizeze în continuare piețele de mărfuri și să reducă inflația – potrivit organizației europene de IMM-uri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lucratori #IMM #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.