Moldovenii au achitat dublu pentru metan! Usatîi dezvăluie cum Moldova a cumpărat „gaz de vară” la preț de iarnă

Într-o conferință de presă, liderul Partidului Nostru, Renato Usatîi a dezvăluit cum autoritățile Republicii Moldova au cumpărat gaz la preț dublu pentru care au virat plățile în 2022, dar au primit metanul abia în luna mai 2023.

„La 19 mai compania SRL Natural Gaz D.C a cumpărat gaz din România la un preț de 8,74 lei pentru metrul cub cu tot cu livrare până la frontieră. În aceiași zi, Energocom cumpără o cantitate de probă din Grecia – 2500 de metri cubi de gaz la un preț de 10 lei metrul cub. Într-o achiziție repetată pe 19 mai Energocom primește gaz din Slovacia la un preț deja de 20 de lei metrul cub în sumă de 932,2 milioane de lei, însă pentru gaz s-a plătit în octombrie 2022”, spune Usatîi.

Gazul a fost cumpărat de la ERU EUROPE GMBH, compania care a virat cele mai mari volume de metan Republicii Moldova. Potrivit lui Usatîi, anul trecut profitul companiei se cifra la 15% or, în prezent încasările ajung la peste 100%, în condițiile în care cumpără gaz ieftin din piață și-l livrează la prețul vechi de 20 de lei.

BANI.MD a scris anterior că directorul Williem Coppoolse al ERU EUROPE GMBH a lucrat ca și consultant în cadrul Ministerului Infrastructurii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#usatii #gaz #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.