Fiabilitatea automobilelor produse la nivel mondial este în scădere, iar problemele care apar în primii doi ani de utilizare s-au înmulțit, potrivit unui raport publicat de firma de cercetare a pieței JD Power.
Organizația a analizat mărcile prezente pe piața din America de Nord, dar majoritatea au o prezență internațională. Pentru a realiza clasamentul, JD Power a luat în calcul numărul de probleme raportate pentru un brand la fiecare 100 de vehicule analizate (problems per 100 vehicles / PP100).
Raportul arată că numărul mediu al problemelor consemnate, 190 PP100, este cu patru puncte mai mare decât anul trecut.
Pentru studiu, care a ajuns la ediția cu numărul 35, sunt analizați 184 de indicatori din nouă arii principale, printre care mediu, tehnologii de asistență pentru condus, exterior sau sisteme de infotainment.
Cele mai multe probleme (49,1 PP100) sunt cauzate de sistemele de infotainment, iar principalele dificultăți avute pe acest segment de șoferi sunt cele legate de conectarea la platformele Android Auto și Apple CarPlay.
Cercetarea mai arată că vehiculele electrice (256 PP100) și cele plug-in hybrid (216 PP100) au mai multe probleme decât cele cu motoare termice (187 PP100) și cele hibrid (191 PP100).
În cazul mașinilor electrice, care sunt mult mai grele decât cele convenționale, utilizatorii au deseori probleme cu anvelopele. Potrivit raportului, 39% dintre utilizatorii chestionați au schimbat pneuri în ultimele 12 luni. Prin comparație, doar 20% dintre posesorii de automobile echipate cu motoare cu ardere internă au făcut acest lucru.
Toyota rămâne cel mai fiabil producător auto. Mărcile sale Lexus și Toyota ocupă primele două locuri în clasament, cu 135 PP100, respectiv 147 PP100. Pe poziția a treia s-a situat marca americană Buick, cu 149 PP100. Surprinde poziția, în apropiere de coada clasamentului, a mărcii germane de lux Audi (275 PP100).
