Unde au zburat moldovenii cu avionul. Rutele pentru care s-au vândut cele mai multe bilete

Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat, în luna februarie, un trafic total de 188.417 pasageri îmbarcați și debarcați și a depășit cu 99,2% prognozele stabilite pentru această perioadă.

Comparativ cu luna februarie a anului 2023, traficul de pasageri a crescut cu impresionantul procent de 2,8%, reflectând o creștere semnificativă a interesului pentru călătoriile aeriene în această perioadă.

Cele mai mari creșteri ale fluxului de pasageri au fost înregistrate pe destinațiile:

– Chișinău – Antalya cu 3.077 de pasageri;
– Chișinău – Dubai cu 2.927 de pasageri;
– Chișinău – Sharm el Sheikh cu 3.424 de pasageri;
– Chișinău – Istanbul cu 2.228 de pasageri.

În plus, destinațiile noi introduse în luna februarie au adus un aport semnificativ la acest record, transportând 8.835 de pasageri, reprezentând 4,7% din totalul traficului. Destinațiile noi includ Dubai, Atena, Munchen, Mattala și Zanzibar.

Pe segmentul cargo, cifrele pentru februarie 2024 au indicat un total de aproximativ 240,7 tone, cu o creștere de 13,8% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Aeroport #trafic #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.