Deficit bugetar presant, în Republica Moldova. Cum arată datele Ministerului Finanțelor

Veniturile totale ale bugetului de stat au atins suma de 15,6 miliarde de lei, în creștere cu doar 0,5% față de aceeași perioadă a anului anterior. Această creștere marginală a veniturilor vine în contextul unei situații economice dificile, arată datele Ministerului Finanțelor.

Veniturile de la fiscul moldovean s-au majorat cu 1,4%, ajungând la 7,6 miliarde de lei, în timp ce încasările de la Vamă au înregistrat o creștere de doar 0,2%, atingând 8,4 miliarde de lei. În ciuda eforturilor de a crește veniturile, aceste creșteri sunt insuficiente pentru a compensa cheltuielile bugetului de stat.

Cheltuielile bugetului de stat au fost de 17,8 miliarde de lei, în scădere cu 1,1% față de aceeași perioadă a anului anterior. Cu toate acestea, această reducere nu a fost suficientă pentru a echilibra bugetul, ceea ce a condus la un deficit de 2,2 miliarde de lei la finalul lunii martie 2024.

Sursele de finanțare a acestui deficit s-au format din surse interne în valoare de 4,2 miliarde de lei și surse externe în valoare de 8,0 milioane de lei, dar și din modificarea soldului mijloacelor bănești în sumă de (-1 975,6 milioane de lei).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#deficit #venit #buget

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.